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   La Bouëxière / La vie dans le village / Liaison avec l'A84
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Auteur Message
LBL
Posté le 16 Juin 2007 à 08:51


Erreur REFERENDUM j'habite près d'une route ou il passe pas mal de voitures et cà ne me gêne pas.
Par contre il est vrai que la tolérance en général peut varier en fonction des personnes.
De plus il serait intéressant que tu calcules ce que les cinq minutes gagnées par trajet auxquelles tu fais allusion peuvent représenter sur une année. En ce qui me concerne cela se chiffre en équivalent d'une semaine de travail (35 h) et je préfère passer ce temps à la maison ou en loisirs plutôt que sur les routes.
Mais beaucoup plus important pour le proche avenir c'est aussi chaque année 35 h de moins de temps de pollution par voiture... là aussi un calcul peut-être rapidement fait....La liaison à l'A84 est une nécéssité pour la Bouéxière comme pour Dourdain ,elle n'a d'ailleurs que trop tardé, mais comme toute realisation nouvelle qui touche inévitablement des particuliers dans l'intéret commun cela peux,hélas,engendrer des nuisances. A l'administration d'en determiner les degrés dans les détails du projet.

nesta
Posté le 16 Juin 2007 à 18:19


Vous pouvez toujours faire ressortir uniquement le paré to négatif, cela restera peut constructif, Il y a comme dans toutes idées tout projets des avantages des inconvénients ceux-ci doivent être vu et débattu pour en mettre en "uvre une solution dite idéale, c’est pour ceci qu’il y a une étude et qu’elle est présenté en mairie aux habitants pour recueillir des informations avant toutes décisions.
J’estime que l’excuse de ne gagner 5 MN comme a l’air de penser REFERENDUM ne tient pas au vu que cette nouvelle route étant plus sur, si vous voulez un résumer des accidents dans certains ont été mortel il n’y aurait pas se genre d’argument, il y a peut être des nostalgiques qui préfère que la circulation automobile continu de passer dans les villages qui n’est à mon avis, qu’une poigner d’irréductible.
Concernent le trafique cette route sera normalement étudier pour le supporter mais parler des nuisances sonores je ne comprend pas non plus, ses nuisances resterons les mêmes avec ou sens cette nouvelle route la Bouëxière n’est pas un axe majeur dans le département mais bien un confort et une sécurité supplémentaire pour les habitants du canton.
Tout ne serra peut être pas parfais mais j’estime qu’il faut arrêté de brasser du noir l’amélioration de notre quotidien et le développement de notre commune est importent !!!

Pour la piste cyclable la commune de Erçé près de Liffré ce l’est financé entièrement et en plus ce n’est pas une réussite, nous ne sommes jamais prioritaire lorsqu’il y a une route qui la rejoint, avec un stop à chaque fois quand vous prenez la cote je vous laisse deviner, et en plus le macadam est entièrement bosselé vous en avez encore plein les mains.

moustaches
Posté le 16 Juin 2007 à 19:36


>> piste cyclable de Erçé ... ce n’est pas une réussite
au moins elle existe ! et c'est certainement mieux que pas de piste cyclable du tout ...

Pour le traffic, attention au futur... Il va y avoir une plateforme de convergence rail-route à Chateaubourg et cette nouvelle voie Liffré-La Bouëxière se poursuivra plus tard certainement vers Chateaubourg - d'ou traffic camions et semis........

Le vrai désenclavement de La Bouëxière aurait été par la D100 en direction d'Acigné et en envoyant sur l'échangeur au sud de Thorigné. Vous aviez ensuite le choix entre le Nord et le Sud de Rennes. Tout le traffic qui va maintenant vers le sud de Rennes ne bénéficiera pas du projet actuel qui impose en plus un supplément de trajet de 4 km (du sud de la Villeneuve vers la Reposée puis retour au niveau de Mi-Foret)

De plus en plus de personnes se demandent si le tracé proposé est vraiment d'utilité publique...

nesta
Posté le 17 Juin 2007 à 00:07


"Le vrai désenclavement de La Bouëxière aurait été par la D100 en direction d'Acigné"

Le maire d'Acigné était contre se projet!

nesta
Posté le 17 Juin 2007 à 09:12


Vu le prix de celle ci, une petite piste cyclable (Erçè) de deux KM de long elle se doit d’être réussi, les contribuables se l’ont payer, pas pour être bâclé c’est la moindre des choses.
Le jour ou elle sera je l’espère construite à la Bouëxière nos élus en tiendront compte.
Prenez votre vélo et essayez là nous en reparlerons plus tard.
Sinon êtes vous réellement pour cette nouvelle route vu que vous ne trouvez que des inconvénients, on entend raller que la Bouëxière ne se développe pas et quand l’on parle de modernisation il n’y a que des échos négatifs.

Salutations.

oge
Posté le 17 Juin 2007 à 13:37


Bonjour à tous,

n'ayant pas vraiment le temps de consulter le dossier étant donné les horaires d'ouvertures, j'aurais souhaité savoir quel est le tracé prévu entre Grande fontaine et la route Liffré Noyal. Et en particulier ce qui est prévu du côté du centre Rey Leroux, La Féranderie, Le Drugeon.

Merci d'avance de votre réponse

Anonyme
Posté le 22 Juin 2007 à 23:13


ATTENTION !

je suis passé voir le commissaire enquêteur à Liffré et contrairement aux messages sur le forum et de nombreuses discussions où l'intérêt pour une piste cyclable apparaissait nettement, il semblerait que très peu de monde a demandé la réalisation de cette piste cyclable dans les registres.

Si vous pensez que cette piste serait un élément de sécurité pour vous ou vos enfants, allez en mairie pour l'écrire sur les registres ou remettez en main propre au commissaire enquêteur un mot demandant cette piste.

Faites-le avant Lundi 25 (prochain) 17 heures. Après il sera trop tard !

Natuxière
Posté le 27 Juin 2007 à 22:33


Un vaste sujet, mais il y a visiblement une opposition entre le souhait de notre ville de bénéficier de liaisons plus efficaces, et le souhait de la mairie de Liffré de faire passer le tracé au ras de la forêt. Il y a visiblement beaucoup de gens de Liffré contre la fin du tracé, est ce que cela ne va pas planter le projet? En regardant le document à la Mairie l'autre jour, je trouve quand même bizarre, qu'ils choisissent le moins bon pour l'environnement, lorsque l'on voit tout ce qu'on nous a raconté sur le développement durable, et la nature. L'adjoint au maire de Liffré, qui vient nous conseiller de demander des pistes cyclables c'est bien, mais il devrait plutôt discuter avec ses adminsitrés pour trouver le meilleur tracé là bas, pour qu'ici on est une route. Heureusement qu'il se présente à Liffré et pas à La Bouexière, notre campagne et notre nature seront préservées!!

Zébulon
Posté le 28 Juin 2007 à 19:29


à Natuxière
Sans vouloir prendre parti ni pour LB ni pour Liffré, je te signale que l'état actuel du projet en est à l'enquête d'utilité publique.
L'exposition des différents tracés a eu lieu il y a près de deux ans, dans chaque mairie, avec un dossier particulièrement étayé sur les nuisances de chacun d'entre eux, dans les domaines les plus divers(écologie, agriculture,habitats.. etc) Chacun a pu en prendre connaissanceet déjà faire des remarques.
Dans tous les cas, il y a des dommages plus ou moins conséquents, aucun projet est sans dommages, surtout dans un paysage à habitations dispersées, comme le nôtre.
Celui-ci contentera peut-être les habitants de LB ( sauf les agriculteurs concernés et les proches riverains) et décevra les partisans de la forêt et de la nature?
Si vraiment on ne souhaite aucun dommage à quiconque, alors on ne fait plus rien...plus de route?

Natuxière
Posté le 29 Juin 2007 à 22:07


a zebulon. Bonjour Zebulon
Et bien si ce dossier a fait l'objet d'un tel étalage il y a 2 ans, lorsque l'on voit toutes les remarques faites encore aujourd'hui, il y a tout de même une petite incohérence. Ce que je constate c'est que contre vent et marée la Mairie de Liffré, relayée au conseil général (mais comment à propos...), amène ce dernier à s'arcebouter sur le tracé le + pénalisant pour l'environnement, en habillant le dossier comme il faut. Il est certain qu'il faut faire, mais surtout certain que tant qu"à faire il faut bien faire. Il ne faut pas confondre utilité publique et politique en public!! En discutant avec des gens de Liffré, le maire, lors de la séance sur le PLU avait indiqué qu'une discussion constructive serait engagée sur ce projet, et les liffréens constatent aujourd'hui qu'il y a zéro discussion et un projet destructif. (c 'est avec les gens de chez nous à LA Bouexière que l'adjoint chargé de l'urbanisme discute!!! C'est peut être ça les premices de l'intercommunalité...) Je pense, que si la logique et le bon sens étaient respectés, lorsque l'on voit les remarques des gars de Liffré le tracé trois serait dans le dossier, et le projet serait en voie d'engagement. Chez nous, il y a un tracé donc peu de marge de manoeuvre, mais chez eux? Si c'était le cas, nous aurions alors, un projet qui nous permettrait enfin d'avoir une route pour desenclaver notre commune.

gus
Posté le 29 Juin 2007 à 22:25


Natuxiaire arrête de parler du gars de Liffré, il va faire un autre procés au forum aprés notre mair. bon, moi je change de sujet sur le forum, de toutes façons cette route, c'est pas pour moi jai plus le peermis. Zéro de conduite!!

Natuxière
Posté le 29 Juin 2007 à 23:50


A Gus, tu as raison j'arrête, mais malgré tout, et pour finir il ne faut pas rentrer en campagne, si l'on ne souhaite pas la préserver!!
De toutes façons, j'espère pour La Bouexière que cette enquête publique débouchera sur quelque chose de positif pour nous, mais finalement aussi pas négatif pour Liffré. Et si ils disent ok dans l'état, c'est bon pour nous mais pas bon pour là bas.

Zébulon
Posté le 30 Juin 2007 à 13:09


Réponse à natuxière
Que dire de plus? je t'ai simplement indiqué que les débats sur les divers tracés avaient eu lieu. Personne ne sera content,quelques habitants de LB qui vont voir cette route à 15 m de leur habitation seront mécontents, celà se justifie peinement et là qu'a-t-il été fait pour eux?
En ce qui concerne Liffré, certes l'environnement forêt sera touché, mais si les documents en ma possession ( BM de La Bouëxière), sont corrects, le tracé 3 , coupait une exploitation agricole en son plein milieu...
Les choix du décideur final ( préfet) par rapport aux argumentaires techniques ( Ceil général Sce routes), ne peuvent contenter tout le monde.
Voilà, j'arrête là mon commentaire, ne prenant parti pour personne, mais essayant d'expliquer les difficultés des choix en ce domaine.

Natuxière
Posté le 30 Juin 2007 à 13:27


Bonjour Zebulon. Le tracé 4 en coupe deux...
Je voulais simplement indiquer que lorsque l'on veut pousser un projet, il est toujours trés facile de présenter les chiffres dans le sens que l'on souhaite. Les données utilisées datent de 2003, avant rocade est et A84, la prise en compte de la nature correspond à l'état d'esprit collectif de 2003, et tu ne pourras que reconnaître que depuis il y a eu de trés grosses évolutions dans ce domaine. Le document soumis à enquête a donc je pense dans l'esprit 4 ans de retard. Mais sans bien sûr pouvoir contenter tout le monde, il y a tout de même certaines choses qu'il ne faut pas laisser passer. C'est peut être l'affaire des gens de Liffré, mais étant donné que cette route est pour nous nous devons, ou à te lire, aurions dû prendre cela en compte.
Bonne journée

idm
Posté le 24 Juil 2007 à 17:08


histoire vraie
la semaine derniere je me rend a saint sulpice,je sors du parking de la poste et la des anglais cherche la route pour rennes,je leur fais voir le panneau rennes direction route de mi foret
dans la foret de st sulpice je retrouve les anglais completement perdus et pourquoi ?? ,apres la poste de la bouexiere il ni a plus aucun panneau indiquant rennes
pauvres touristes
nous sommes vraiment isoles

fcb
Posté le 14 Oct 2007 à 10:16


Quelqu'un a-t-il des nouvelles sur le résultat de l'enquete d'utilité publique ou sur le planning du projet ?

cacunpoursoi
Posté le 20 Nov 2007 à 15:10


Le conseille municipale de LIFFRE défavorable au
raccordement de la BOUEXIERE à L'A84

Dourdain et la Bouëxière plus que jamais sur le carreaux pour son raccordement à L'A84, sur la prise de position du conseil municipale de Liffré qui n'a jamais été favorable à se projet.
Malgré une réunion du maire de Liffré à la Bouëxière lorsqu'il était candidat aux élections cantonales, ou soit disant il en ferait sa priorité a toujours donné l'impression de vouloir gagner du temps sur se dossier. Le seul moment ou les choses ont réellement avancées c'était avec sont prédécesseur le numéro 2 de l'équipe municipale de la Bouëxière.
Le commissaire enquêteur a détaillé 138 observations dont 86 défavorables et émet un avis défavorable à la déclaration d'utilité publique, (comment pouvait il en être autrement que de suivre l'avis des élus?).


LIFFRE et la BOUEXIERE sont plus que jamais divisé et cela ne date pas de l’intercommunalité, qui n’était qu’un avertissement pour les élus de LIFFRE.

Le raccordement à L’A84 cela avance depuis 1990.

La Bouexiere est toujours à la traîne pour l’amélioration de son infrastructure routière, le dossier semblait bien avancé soit disant début des années 1990 mais ce n’était que de la poudre aux yeux.
Saint Aubin du Cormier réalise sa déviation, Marpiré, Livré sur Changeon, Valdizé, Ercé près Liffré ont déjà modernisé leurs infrastructures routières !!!
Les études ont réellement commencées lorsque notre maire a été élus conseiller général, puis après sont mandat,( sont successeur qui était déjà sont prédécesseur), se dossier est resté dans un placard. Il avait effectuer une réunion publique avant les élections à se sujet soit disant qu’il en ferait son cheval de batail pour en voire le résultat.

La BOUEXIERE n’a plus de sortie sur la route de St Sulpice, et la sortie de la reposer a été mise en sens interdit.
Notre conseiller Général ne nous a pas donné l’impression de défendre les intérêts de son canton.

Réponse
Posté le 22 Nov 2007 à 09:30


Pour chacun pour soi:

Je ne comprends pas le sens de ce message. Vous dénoncez ou, finalement, vous vous réjouissez de ces apparentes entraves au raccordement de l'A84? On a le sentiment que, finalement, c'est plutôt pas mal cette situation, ça permet de servir un discours et de dire que nous avons eu un conseiller général en or (tout de même battu après son mandat) et que nous avons toujours un maire épatant.

laurent
Posté le 22 Nov 2007 à 12:52


Pour information à Réponse: notre maire n'a pas été battu après son mandat de conseiller général mais ne s'est pas représenté. A l'époque, c'était M. Moisan actuel conseiller municipal de l'opposition à Liffré qui avait été battu.

Anonyme
Posté le 22 Nov 2007 à 18:33


Cà recommence.... on ne peut parler de ce raccordement à l'A84, sans ajouter à chaque fois une dose de politique politicienne...et on veut avancer? pour ma part je commence à me poser des questions... il ne s'agit pas du projet de l'un ou de l'autre des élus, mais d'un souhait des bouëxiérais de désenclaver leur village.
Les opposants actuels au projet, ne devraient l'être que pour des raisons écologiques ( forêt), mais celà je commence parfois à en douter aussi...
Alors, laissez le décideur ( préfet) décider, avec en main le dossier d'enquête d'utilité publique.
C'est sur ce dossier qu'il était important de noter vos remarques... l'avez-vous fait ?

EM
Posté le 23 Nov 2007 à 00:23


A Cacunpoursoi
Le conseil municipal de Liffré a été informé le 17/11 de l'avis défavorable du commissaire enquêteur sur le tracé proposé. Le maire de Liffré a indiqué que le tracé était conforme à la volonté du conseil municipal, confirmée par le vote sur le PLU qui inscrit le tracé sur les cartes.
Le maire n'a pas commenté l'avis du commissaire enquêteur puisque ce n'est pas autorisé ; il a indiqué que c'était maintenant au préfet de décider de l'avenir du dossier.
Seule Mme David, élue de l'opposition, a dit qu'elle n'avait jamais cru à ce tracé... elle a pourtant voté le PLU !!

jereve
Posté le 23 Nov 2007 à 14:48


Ce tracé a bien été la volonté de la majorité de LIFFRE et du conseille général il n’y a aucun doute !
Tous les proches du dossier ont toujours pensé que ce tracé avait le moins de chance d’aboutir, dans se sens cela arrange tous le monde à LIFFRE et maire n’a pas eu besoin de faire de commentaire, même Mme David qui a voté également le PLU aurait mieux fait de s’abstenir.
Les élus de LIFFRE contrairement à se que l’on auraient encore pu penser avec l’intercommunalité ne nous font pas les yeux doux c’est plutôt des bâtons dans les roux.
La politique pourri le climat et ne fait pas avancer les choses, le canton ne mérite t il pas d’être modernisé, nous tous y avons crus, LIFFRE la BOUEXIERE DOURDAIN………même basin de vie, construire, développement commun, faire les choses ensemble ??? Des rêves pleins la tête, non plutôt la soupe à la grimace avec un dur retour sur terre !!!
Bonne fête à tous les cléments aujourd’hui.

Anonyme
Posté le 23 Nov 2007 à 15:51


Pour jereve:
"Soupe à la grimace", "dur retour sur terre"... que de critiques! Qu'est-ce que vous préconisez alors?

Je ne connais pas la fête de saint "jereve": en tous les cas votre dernière phrase me paraît d'une extrême finesse.

Anonyme
Posté le 23 Nov 2007 à 21:53


à jereve
EM a entièrement raison sur les dernières informations pour l'A84.
Certes, il est des gens qui veulent construire et d'autres qui comme toi ne font que critiquer et envenimer le débat. Dans ce cas, il faut soit se calmer, soit essayer de proposer...
Quant à l'intercommunalité, que pour ma part je souhaite, poses-toi la question de savoir laquelle a voté favorablement à nous accueillir... contrairement à tes affirmations.
Sans rancune, je t'en prie,mais du calme...

Anonyme
Posté le 24 Nov 2007 à 00:01


« « « Il est des gens qui veulent construire et d'autres qui comme toi ne font que critiquer et envenimer le débat ???? » » » »

Lors que l’on parle d’un sujet sensible sur des fais réels un poil dérangent, des personnes serraient prête à vous faire passer pour un fou et vous enfilez la camisole de force pour vous internez si ils le pouvaient.
Pourquoi écrire de se calmer, critiquer et envenimer le débat, à chacun d’interpréter chaque message comme il l’entend, il est aussi très facile de demander des solutions à de simples citoyens qui n’ont aucun pouvoir de décisions !
Dans d’autres sujets, des messages étaient plus virulent de critique, d’énervement et peut être plus encore …………
Si se n’est pas trop demander, trouvez vous cela normal que cette route ne se fasse pas ?
Les infrastructures routières vous satisfont ils, l’enclavement de mi-foret pas importante à vos yeux, la route d’Acigné sur et confortable ??? Je ne crois pas non plus que ce soit un caprice de la population de 2 communes concernés mais plutôt de la sécurité de tous.
L’impression que cela donne, c’est qu’il ne faut surtout pas parler de cela, minimiser ou limite étouffer le sujet.

Ceci n’est que l’opinion d’un Bouëxièrais à chacun de si retrouver ou pas !

(PS : Tout le monde sait parfaitement que LIFFRE attend l’adhésion de la Bouëxière à l’intercommunalité. Pourquoi alors ?)

Anonyme
Posté le 24 Nov 2007 à 18:42


On ne s'est pas compris... Dans ma réponse à jerève je signifiais qu'il fallait cesser de voir le dossier A84 sous un angle politique et polémique.
Chacun souhaite bien entendu le raccordement à l'A84,chacun souhaite le désenclavement de notre commune, chacun souhaite des relations de bon voisinnage entre nos communes, beaucoup souhaitent une intercommunalité de bassin de vie...
Son propos, hélàs,avec quelques jeux de mots ( +/- douteux), semblait vouloir mettre à nouveau le débat aux niveaux des municipalités...ou plutôt des hommes :X contre Y ( ou plutôt T contre H)
C'est celà qui m'a un tant soit peu hérissé le poil...
Il est grand temps de sortir de cette impasse.

Anonyme
Posté le 9 Dec 2007 à 10:53


à présent que la-bouexiere s'engage , enfin , dans l'intercommunalité du pays de liffré, cela va t-il avoir une influence positive sur le dossier concernant la liaison à l'A84 tant attendue. quelqu'un a t-il des données ou un avis sur ce sujet ? peut-on espérer voir les 1er travaux en 2008 ?.

Anonyme
Posté le 9 Dec 2007 à 12:11


Desolé tout le monde mais je suis d'accord avec le commissaire pour dire que ce tracé n'est pas d'utilité publique
Pourquoi toutjours parler de A84 et pas de rocade de Rennes?
Ce tracé (A84) n'intéresse pas ceux qui vont vers rennes sud et peu ceux qui vont ver rennes est

pour moi, il faudrait plutot passer par la départemental 100 et arriver à l'échangeur thorigné/acigné sur la rocade est !

ardechois
Voir son profil
Posté le 9 Dec 2007 à 14:51


bonjour
sur quel site ou a quel endroit peu on consulter la deviation vers l' A 84

Gaston
Posté le 10 Dec 2007 à 13:38


A anonyme du 9 décembre 12h 11
Si je suis ton avis, chacun doit réagir à titre individuel.... Moi, je voudrais celà.... et moi je voudrais autre chose....et untel encore autrechose ...
C'est comme celà qu'un dossier n'avance pas, sans cesse remis en cause.
L'enquête d'utilité publique a permis à chacun de s'exprimer... l'as tu fait?...
Attendons la décision du Préfet qui peut valider le dossier même avec un avis défavorable du commissaire enquêteur...et lui, pour l'intérêt général et non pour un intérêt particulier.

 
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